Sebuah Dunia Otomotif Pada Capung Merah Yamaha

Sebuah Dunia Otomotif Pada Capung Merah Yamaha

Sebuah Dunia Otomotif Pada Capung Merah Yamaha

Walaupun motor Yamaha sudah lama pada 65 tahun ke dunia sepeda motor langkah Yamaha memulai lewat motor Yamaha YA-1. Sebuah Dunia Otomotif Pada Capung Merah Yamaha yang menyebut desain motor bermesin 125 CC ini mirip capung.

Sebuah Dunia Otomotif Pada Capung Merah Yamaha

Menurut https://kardyphoto.com/ maka jangan meremehkan performanya sebab akselerasi motor ini sangat impresif pada masanya. Tak mengejutkan jika saat itu Yamaha YA-1 langsung mendapat sorotan dan langsung mendongkrak nama dan reputasi Yamaha.

Inovasi YA-1 menggunakan dua pedal satu poros yang sama

Melansir dari http://94.237.67.89 bermula ketika Presiden Yamaha, Genichi Kawakami, menginstruksikan untuk memproduksi sepeda motor pada tahun lamanya. Yamaha mempersiapkan apa yang kemudian menjadi motor YA-1. Produksinya dasarkan pada motor keluaran Jerman, DKW RT125. Walaupun demikian, Yamaha tetap menambahkan elemen pembeda.

Transmisi YA-1 mengingkatkan menjadi transmisi empat gigi, satu tingkat lebih tinggi dari RT125. Selain itu, Yamaha juga menempatkan pedal ganti gigi dan pedal kickstart pada poros yang sama. Ini merupakan yang pertama ke industri motor Jepang saat itu. Inovasi yang melakukan Yamaha ini mempermudah pengoperasian sepeda motor.

Baru Produksi YA-1 Unggul Pada Balapan Besar

Lima bulan usai produksi, Yamaha ingin membuktikan kapabilitas YA1. Cara yang dipilih Yamaha untuk memamerkan motor perdananya dengan mengikutsertakan YA-1 dalam kompetisi balapan. Mount Fuji Ascent Race 1955 menjadi kompetisi pertama YA-1.

Capung merah berkompetisi kelas 125 CC atau kelas motor komersil. Hasilnya, 7 dari 49 motor YA-1 yang diadu masuk ke dalam 10 teratas yang duluan mencapai garis finis. Yamaha melihat hasil balapan ini sebagai pencapaian besar bagi motornya yang baru seumur jagung.

YA-1 melambungkan nama Yamaha

Kiprah Yamaha YA-1 ke dua balapan pertamanya melambungkan reputasi Yamaha sebagai produsen motor yang legit ke Jepang. Maka tambah dengan strategi pemasaran lainnya, permintaan atas YA-1 meningkat produksi pun tingkatkan.

Yamaha Motor meningkatkan produksinya hampir empat kali lipat pada tahun lamanya. Produksi tahunan yang setahun sebelumnya adalah 2.272 unit melonjak jadi 8.743 unit. Pada tahun lamanya, produksinya menyentuh 15.811 unit. Yamaha YA-1 berhenti produksi pada tahun lamanya. Yamaha masih berambisi untuk memvalidasi reputasinya dengan inovasi-inovasi sepeda motor lainnya.

Comments are closed.